Quelques précisions sur les élargisseurs de voie :

L’élargisseur de voie permet d’élargir la « voie » de votre véhicule et d’augmenter l’empattement au sol de votre voiture. Les élargisseurs de voie sont des cales (en alu ou acier traité) qui viennent se positionner entre le moyeu et la jante de la voiture afin d’élargir l’entraxe des pneus.

En pratique, nous les utilise obligatoirement par paire aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Généralement, nous mettons la même épaisseur de cale à l’avant et à l’arrière (ceci n’est qu’une préconisation). Il faudra faire attention néanmoins à la réglementation qui évolue en permanence (régle pratique : éviter que les roues ne dépassent pas des ailes de votre voiture).

Les élargisseurs sont usuellement utilisés sur les véhicules de course (interdit pour le Groupe N) car un véhicule plus large (« meilleur garde au sol ») permet d’avoir une meilleure tenue dans les virages (et de les passer plus vite et à l’avantage d’être une solution peu couteuse par rapport à changer le train roulant du véhicule – triangle plus long);

D’un point de vue pratique, il est fondamental que les vis (ou goujons) soient suffisamment long afin de pouvoir visser les écrous et d’avoir autant de filets en prise que sans élargisseurs. Cela signifie qu’il faut mettre une vis (ou goujon) de longueur plus grande que celle d’origine (la nouvelle longueur de vis est égale à la longueur de vis d’origine plus l’épaisseur de la cale).

A noter : Chaque véhicule étant différent et ayant un train différent (liaison au sol), il ne pourra peut-être pas supporter la même augmentation de cale qu’un autre. Il faut prendre en compte ce paramètre.